达牛视角 数字货运系列|解读货运数字化，定义数字货运 2021年初政府工作报告提出“产业数字化，数字产业化”的发展理念与方向，2021年6月满帮集团上市被称为“数字货运“第一股。如何理解数字货运？数字货运与网络货运又有什么关系？达牛用自己的行业服务实践与观察分享对于数字货运理解。
达牛视角 网络货运运营系列（二）网络货运企业涉税的三大风险 平台企业涉税风险却在销项发票开具上。行业内一些企业因涉税被调查的也都是在销项上出了问题。关于销项税务风险可以总结为虚开的风险、资金回流的风险、补缴的意外这三项。
达牛视角 网络货运运营系列（一）网络货运企业如何用ETC发票降低税负？ 网络货运的模式下，平台可以通过交易电子运单向路网中心申请3%的增值税专用发票。按年运费1亿元计算，每年会产生2500万元的路桥费，按3%的抵扣额就可以获得75万元的进项额。
达牛视角 达牛出版物|国内第一本数字货运/网络货运书籍已发售 《数字货运》已于2021年10月18日正式面市，京东淘宝等电商平台搜索“数字货运”即可购买。关注达牛品牌公众号，视频号参与视频活动，有机会免费获得赠书。
达牛视角 网络货运的高效运营，从运力共享开始！ 据交通运输部货运信息交互系统统计，截止2021的6月30日，全国共1299家网络货运企业（含分公司），其中有152家企业未上传运单，167家企业车辆轨迹及运单匹配率正常率低于60%。在这场名为“网络货运”的行业数字化升级热潮中，处于运输链条下游的运力一直没那么耀眼，但却深刻影响着平台的运营发力。平台对于运力整合及管理能力决定了运输服务的效率与质量。
