即刻上手 · 移动套件

达牛货运管理

管好外协车,算清每单账。

车子派出去了,到哪一步不知道?

客户来问货到哪了,只能翻聊天记录;月底一算说不清哪单亏了。达牛货运管理把这三件事装进手机里。

达牛货运管理界面示意达牛货运管理界面示意
  • 01

    看得见进度

    每单最新节点和当前司机一眼可见;在地图上追踪和轨迹回放。

  • 02

    派车同一入口

    自有车、外协车从订单派车;多车分派、顺路拼载、转包子单都能做。

  • 03

    每单毛利清楚

    收入减分摊运费与附加即毛利;灯塔按线路看出哪组在亏,四张表可导出。

即刻上手

一部手机就搞定

货运管理APP属于移动套件:简单灵动、随身可用,无需培训、不需要配置和实施,把外协车派车、在途进度与单票毛利这几件关键事装进手机,即刻上手。

  • 简单灵动,随身应用

    装在手机里就能派车、打卡、看毛利;无需培训、不需要配置和实施。

  • 聚焦关键场景

    把外协车进度、装运签收与每单毛利这几件关键事一次办完,开箱即用、直达结果。

  • 货、车、钱一条线

    从订单派车到装运签收,再到单票毛利与导出对账,关键动作在这一款里走完。

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Android、iOS、微信小程序陆续上架,上架后可直接扫码安装。

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产品介绍

从一张运输订单走完全流程

受理运输订单后,直接从这张订单派车。自有车和外协车都在同一入口操作:选司机、选车牌,填写司机运费和本次承运量,即可发车。一单货多、一车装不下时,剩余货量会保留,可继续派第二辆、第三辆;每辆车分别签收,互不影响。同一趟能顺路带两家货时,派车时勾选另一张待派订单即可;也可途中追加拼单,司机端仍只显示一张运单。若不想自己承运,还可转交给合作承运人,生成子运单。

01 核心能力

从订单派车,自有与外协同一入口

接一张运输订单,就从这张单派车。货多车少就再派一台;顺路带货就一并勾上;不想自己跑就转包给合作承运人。每台车各自签收,互不影响。

从订单派车,自有与外协同一入口
02 核心能力

司机只点两下

派车之后,司机打开应用就能看到派给自己的运单。装好货点「已装运」,卸完货点「已签收」。一车上装了多家的货,也是这两下。外协司机没装应用,调度可以代记,打卡人和时间都留痕。签收照片可以后补。

司机只点两下
03 核心能力

派出去了,看得见进度

客户问货到哪了,打开这张运输订单,本单最新节点和当前司机一目了然。约定时间过了还没打卡,今日页的「必须处理」里会列出来,直接点进去处理。

派出去了,看得见进度
04 核心能力

每一单账算得清,灯塔看出哪组在亏

订单收入减掉这一单分摊的司机运费和本单附加,就是这单毛利;拼载不会把整趟运费算进每一单两次。灯塔按收发货城市分组拉横条,亏的往左一眼看出。订单明细、委托方汇总、司机应付、自有车对照四张表一起导出,签收照一并带走。

每一单账算得清,灯塔看出哪组在亏

谁适合用

调度一天要盯的是货、车、钱三件事。一张运输订单,从接到派,从装到卸,从收入到毛利,在这一款里走完。

管好外协车,算清每单账

一部手机就搞定:派车、盯进度、看毛利,扫码就能装上用。