再获认可！达牛与哈药总厂合作，助力医药物流数字化升级

上海达牛信息技术有限公司（以下简称“达牛”）近日与哈药集团制药总厂正式达成合作，双方将携手共建覆盖全国的TMS

达牛携手正大，打造1000万吨级制造业物流数字化新范式

上海达牛信息技术有限公司（以下简称“上海达牛”）今日宣布，已与邯郸正大制管集团股份有限公司（以下简称“正大制管

【白皮书1】运输资源 – 终结管理黑洞，构建透明、高效、抗风险的运力资产体系

运输资源数字化管理平台：将成本中心转化为利润引擎的战略资产

携手行业龙头，上海达牛签约港口货运互联项目

上海达牛信息技术有限公司（以下简称“上海达牛”）成功签约国内某知名大型纸业集团数字货运平台项目。此次合作，标志

达牛签约运通集团，赋能12万服务工程师智慧物流新生态

在数字经济加速发展的背景下，供应链的敏捷性与韧性成为企业核心竞争力的重要组成部分。近日，上海达牛（Niuinf

达牛签约世界500强跨境运输管理系统

近日，上海达牛信息技术有限公司与某世界500强企业达成深度合作，成功签约“跨境运输数字货运平台”项目。该项目以

达牛信息签约聊城全供应链数字化项目，开启产业新经济篇章

在山东聊城这片商贸繁荣的热土上，一场供应链数字化转型的变革正在发生——上海达牛信息技术有限公司（Niuinfo

达牛信息中标安徽建工集团网络货运平台建设项目

近日，上海达牛信息技术有限公司（以下简称“达牛信息”）成功中标安徽建工集团网络货运平台建设项目。这不仅是达牛信

TMS的系统集成：如何与现有IT系统无缝对接？

在现代物流行业中，企业的IT系统通常包含多个模块，如订单管理、仓储管理、运输管理、计费管理等。这些系统之间的无

多式联运下的TMS：一站式物流管理的奥秘

引言：多式联运的挑战与机遇在当今全球化的商业环境中，物流行业正面临着前所未有的挑战和机遇。随着贸易的日益频繁

复杂计费场景解决方案指南

在当今数字化时代，企业供应链管理的复杂性日益增加，尤其是计费管理环节。计费管理作为企业运营的关键环节，不仅涉及

全场景数智化赋能 达牛开启供应链AI新时代

上海达牛信息技术有限公司（以下简称“达牛信息”），作为中国供应链数字化服务商，始终以“链接企业数字化，架构产业

西井科技携手达牛信息，共绘物流智能新篇章

近日，西井科技——这一在大物流领域具有显著影响力的公司，选择了上海达牛信息技术有限公司（NiuinfoTec

达牛信息携手树风物流，共创多式联运数字化新篇章

在物流行业日新月异的今天，上海达牛信息技术业有限公司（NiuinfoTechnology）作为供应链数字化的

达牛信息携手布洛克科技，引领网络货运与区块链融合新纪元

在数字化转型的浪潮中，上海达牛信息技术业有限公司（NiuinfoTechnology）始终站在供应链数字化的

江苏省交通厅、国税局联合发文：关于开展网络平台水路货物运输试点工作的通知

达牛携手蒙古能源，共铸端到端全程可视化物流管理新篇章

在供应链数字化服务领域不断深耕的上海达牛信息技术有限公司（NiuinfoTechnology），再次以其卓越

运输任务分配与合并—效率与成本的最优解

在瞬息万变的市场竞争中，大型生产企业的物流效率与成本控制是决胜千里的关键。面对每日海量货物、错综复杂的运输网络

什么是运输管理系统（TMS）？

TMS是一种软件系统，帮助公司管理与实物商品运输相关的物流。运输管理系统概述运输管理系统（TMS）是一种软

改变物流行业格局，新能源轻卡必须先赢这一局

当远洋的冰鲜海产端上内陆餐桌，当九块九包邮的云南鲜花成为每天窗台前的小确幸，当新疆番茄、台州杨梅、岭南荔枝等曾经地域限定的美食，成为不论身处何地都能品尝到的美味

网络货运平台如何进行有效的运力管理？

网络货运平台中，运力管理是其核心业务之一，对于提高运输效率、优化物流成本、提升客户满意度等方面都具有重要意义。

网络货运：物流行业的黄金十年已至

在当今数字化高速发展的时代，物流行业正经历着一场前所未有的变革

供应链金融科技，向实而生

供应链金融，是指将供应链上的核心企业看作一个整体，以核心企业为依托，以真实贸易为前提，运用自偿性贸易融资的方式，通过应收账款质押、货权质押等手段，封闭资金流或者控制物权，

新时代格局下大宗物流的发展现状及前景

大宗物流完成大宗品从供应地向需求地的实体流动，支撑我国制造业、建筑业、电力生产及供应等第二产业的可持续发展和降本增效。

把握物流行业四个黄金风口（二）

在全球化的浪潮中，跨境电商成为了推动国际贸易增长的重要力量。它打破了地域限制与时空障碍，让全球消费者能够轻松购买到来自世界各地的优质商品。对于物流行业而言，跨境电商的兴起不仅带来了庞大的市场需求与商机，更对物流企业的服务能力提出了更高的要求。

怎样抓住网络货运的财富浪潮？

在当今数字化飞速发展的时代，商业机遇如同璀璨星辰般不断涌现。然而，总有一些人在机遇面前犹豫不决，甚至嘲笑那些敢于尝试新领域的企业。今天，我们就来聊聊网络货运这个热门话题，看看那些已经在这个领域赚得盆满钵满的企业，究竟是如何抓住机遇，实现财富增长的。

多元化发展！网络货运平台助力物流新未来！

随着互联网的迅猛发展和数字化转型的深入推进，‌网络货运平台作为一种新兴的物流服务模式，‌正逐渐改变着传统物流行业的面貌。‌借助先进的信息技术和大数据分析，‌网络货运平台实现了物流资源的高效整合与优化配置，‌为货主和司机提供了更加便捷、‌透明、‌安全的货运服务。‌

网络货运平台赛道拥挤，如何开辟你的专属蓝海？

在当今数字化的商业世界中，网络货运平台领域正呈现出一片竞争激烈的红海景象。众多企业纷纷涌入这个赛道，试图分得一杯羹。然而，随着参与者的不断增加，市场逐渐饱和，竞争压力也日益增大。在这样的背景下，企业如何才能在这片拥挤的赛道中脱颖而出，找到属于自己的蓝海呢？

达牛TMS智能调度2.0：解锁运输最优解，驱动运输效益新飞跃

在供应链管理的浩瀚蓝海中，达牛信息以信息技术为帆，以服务为舵，持续引领流通体系的革新与升级。作为供应链数字化的坚定践行者，我们秉承“链接企业数字化，架构产业新经济”的使命，致力于为企业打造高效、智能的供应链管理体系。

达牛信息携手中国船舶，共筑数字货运新篇章

在供应链数字化升级的大潮下，达牛信息（NiuinfoTechnology）有幸与中国船舶集团有限公司（中船集团）这一国之重器携手，共同打造TMS数字货运管理平台，为民用与非民用装备的原材料、设备及产品的生产和销售物流注入数字化活力。

达牛TMS助力哈药集团，共绘医药行业数字货运新篇章

在数字化转型浪潮席卷各行各业的今天，达牛（NiuinfoTechnology）作为供应链数字化领域的领航者，再次携手行业巨头，以科技赋能产业升级，共同开创医药行业数字化管理的新纪元。近日，我们与哈药集团股份有限公司（以下简称“哈药股份”）成功达成合作，为其引入并升级达牛TMS运输…

煤炭物流如何破解运力瓶颈？

造成电煤紧缺的主要原因之一，正是“电煤消耗季节性波动明显，与煤矿生产、铁路运输均衡性的矛盾越来越突出”。国家统计局11月15日公布的数据显示，1-10月，全国生产原煤36.9亿吨，同比增长10.0%。其中10月原煤产量3.7亿吨，同比增长1.2%，日均产量达1194万吨。

达牛携手新能源卡车融租公司，共筑绿色物流新篇章

在数字化浪潮与绿色发展的双轮驱动下，供应链数字化服务商达牛信息近日宣布与河南某知名新能源卡车融资租赁公司达成数字货运平台技术服务合作，双方将基于网络货运平台，共同推进物流运输行业的绿色化、智能化转型，为企业供应链管理的数字化进程注入强劲动力。

7月货运大变革！网络平台、超载治理、车船税新规等

日前，交通运输部在官网公布了《网络平台道路货物运输服务规范》该标准适用于网络平台道路货物运输经营服务，对网络平台功能、信息核验与登记流程、服务流程、安全生产措施、网络信息安全保障以及服务评价指标等方面进行了明确规定。该文件将于2024年7月1日正式实施。

《达牛全系产品启用多货币及国际化支持》

达牛信息技术有限公司始终坚持以客户为中心，以技术创新为驱动，不断推动供应链数字化的进程。此次全线产品的升级，正是我们不断追求卓越、不断满足客户需求的具体体现。我们坚信，通过我们的努力和创新，将能够为全球供应链的发展贡献更多力量，为更多客户创造更大的价值。

网络货运平台建设的五大制胜秘诀！

伴随着时代的不断演进，物流企业为了保持竞争力，正在逐步拥抱数字化和网络化的浪潮。在这个关键时刻，对于物流企业而言，建设网络货运平台已然成为一项不可或缺的决策。在制定这一决策时，有五个方面特别值得物流企业的重点关注。通过对这些关键方面的深入审视和优化，物流企业将更有力量迎接数字化时…

干货！融资性贸易较托盘贸易的潜在风险分析

在近些年来，我国经济的发展速度逐渐趋于平缓，这标志着我国经济已经步入了结构调整的关键时期。在此背景下，各类企业之间的贸易形式也日渐多样化，其中较为典型的便是托盘贸易及融资性贸易。本篇文章我们将深入讨论两者之间的差异化特点，以及融资性贸易可能带来的潜在风险。

转型网络货运，领跑未来！

网络货运平台，作为无车承运人的升级版，标志着中国物流行业迈向了数字化、智能化的新时代。这一变革不仅体现了互联网及现代技术在物流领域的深度融合，更是对物流产业结构的优化与升级。网络货运平台的崛起，不仅提高了物流效率，降低了成本，还为中国物流行业在国际舞台上赢得了更高的声誉和更强的竞…

大宗商品托盘业务流程与风险防控

目前，国家的经济增速持续放缓，去产能压力过大，大宗商品贸易行业，不同类型企业经营模式及风格出现分化，各方积极寻找通过托盘模式开拓业务。国有大宗贸易企业积极利用其资金优势介入大宗供应链，扩大经营规模，深入产业链，大部分民企大宗贸易公司，利用托盘模式，获取资金，扩大规模，发展业务，各…

网络货运中绩效的自驱动力，如何练好内功成为“卷王”？

随着互联网的深入发展和数字化转型的加速推进，网络货运行业逐渐展现出其强大的发展潜力和广阔的市场前景。在这个竞争激烈且日新月异的领域中，绩效的自驱动力成为决定企业成功与否的关键因素。以下将从多个维度详细分析网络货运中绩效的自驱动力。

2024年我国物流业五大趋势

习近平总书记在中央经济工作会议上强调，“必须把坚持高质量发展作为新时代的硬道理”，物流业高质量发展是适应现代产业体系对多元化专业化现代物流服务需求的必由之路。在大数据、云计算、人工智能等技术加持下，以服务与解决方案的落地为核心的“物流即服务”（LaaS）业务将带动物流业与制造业、…

2024年物流行业机会在哪？行业的展望与机遇探索

“目前，数字货运平台的总交易额仅占整个公路运输市场的4％，这说明物流行业整体数字化发展仍处于起步阶段，拥有巨大的发展潜力。”中国物流与采购联合会副会长兼秘书长崔忠付表示，未来，随着政策利好不断释放，智慧物流将迎来新机遇，数字化转型带来的模式变革和价值增量，将重塑物流与供应链产业结…

2024年公路专线会不会淘汰？

专线物流企业因为入行门槛低，也存在着鱼龙混杂的现象。发展良莠不齐，但是运作模式大体相同。一般来说，专线物流具备始发提货、干线运输、终端配送以及中间的装卸作业的能力。能够按照客户需求安排短驳车辆上门取货，这个过程被称之为“集货”，集货到仓库后，安排干线车辆将从各个客户那里收集的货物…

国铁集团定目标：2024年货物发送量要完成39.31亿吨、运输总收入1万亿元

货运持续增长，再创历史新高。2023年，国家铁路全力保障电煤、粮食、化肥等重点物资运输，加大集疏港运输和“公转铁”力度，积极推进铁水多式联运、物流总包开发，试点推出高铁快运整列批量运输，不断提升货运服务质量。2023年全年国家铁路完成货物发送量39.1亿吨，再创历史新高。

2023，钢铁行业大事记

在国际形势复杂多变、全球经济复苏缓慢背景下，钢铁行业正在经历阶段性的过剩和阵痛，钢铁市场的下行周期加速行业洗牌，实力较弱的钢企将被市场淘汰，通过破产重整、兼并等多种方式进行优化。在新的发展形势下，我国钢铁行业应从“大国思维”转变为“强国思维”，从“规模驱动”转变为“创新驱动”。

中国智慧物流技术装备十大发展趋势

智能硬件系统集成的物流自动化项目，越来越呈现柔性自动化趋势，模块化组合、灵活扩展、随时调整等;软件变硬:物流系统软件越来越与智能物流系统硬件融合，不再属于孤立的软件，仓储执行系统WES仓储控制系统WCS等越来越重要，物流机器人指挥调度系统、自主导航系统创新越来越多总体特征:

建链、补链、强链，大宗物流转型升级“三步走”

全球的分散制造、经营以及快速响应顾客需求，已不能使制造企业仅靠制造能力的增长来获得最大利润，大部分制造企业已将物流能力的高低视为其获得竞争优势的最佳途径。各大宗物流行业头部货主纷纷启动集团级大宗物流战略，投身大宗物流平台建设。

2024年网络货运逐步进入理性期

“加快数字化发展，建设数字中国”作为独立篇章，将打造数字经济新优势，坚持新发展理念，营造良好数字生态，列为“十四五”时期目标任务之一。作为数字交通的重要模式之一的“网络货运”，众多企业纷纷布局此领域，相关部门亦不断提升监管能力，以确保行业长期稳定健康发展。

中国物流信息中心高质量发展学习交流系列活动（第七期）——大宗商品流通的四大问题和解决方案

大宗商品供应链的特点可以总结为市场规模巨大，中小企业为主，融资成本高昂和服务结构缺失。交易与交割的安全问题、供应链中的融资难问题、供应链数字化的提升问题与地区产业价值集聚问题等四大问题制约了供应链产业的数字化普及与健康发展。

河北省全面推开“个体工商户转型为企业”试点工作

明确牵头领导、牵头单位、责任单位和具体联系人，强化责任意识，强化服务保障，精心组织实施，细化试点工作方案，明确登记操作流程，高标准推动试点工作。要充分尊重个体工商户自身意愿，注重激发个体工商户内在动力，不得强制要求转型，不得摊派任务指标。

海南省国资委印发《关于加强融资性贸易和供应链金融等业务风险防范的通知》

近年来，中央企业和地方国企融资性贸易风险频频“暴雷”。为切实防范省属企业融资性贸易、供应链金融等业务风险，维护国有资本合法权益，防止国有财产损失，海南省国资委依据中国人民银行、国务院国资委等8部门印发的关于规范发展供应链金融支持供应链产业链稳定循环

宿州市人民政府关于进一步加快现代物流发展的实施意见

统筹推进制造业物流、大宗商品物流、冷链物流、电商物流等软硬件设施建设，积极发展新技术新业态新模式，培育壮大现代物流市场主体，着力完善现代物流体系，切实推动物流业集群化、标准化、信息化、专业化发展，提升物流对经济发展的基础性

网络货运平台运营难点分析——《隐私政策》如何处理特有场景

据此，网络货运平台应当设计并具有评价功能，评价项目需要体现运输效率、运输安全、服务质量、客户满意度等方面，这与一般平台对评价功能的选择设置是有区别的。而为了匹配该功能，考虑到《暂行办法》和相关指南为依据，亦未满足法律层级的效力位阶

企业数字化转型起点与实施路径，平台数字化是企业数转的关键任务

企业数字化转型的结果势必走向数字化企业，即增长驱动力实现从资本、技术等传统要素到数据要素，组织形态从垂直化领导到扁平化自组织，决策方式从经验判断到智能择优，创新模式从串联演进到并行迭代，这样的企业在面对未来更多不确定性环境的变化中就具备了充分的

网络货运平台如何合规开展融资业务？谨记这四点建议！

网络货运平台的运营和管理已经成为物流行业的重要组成部分。然而，对于网络货运平台运营方来说，合规性仍然是其首要考虑的问题。本文将从合规角度对网络货运平台开展融资业务提供建议，为网络货运平台后期更加顺利地引入资金方

网货企业：从新手到专家的实战运营攻略！

数字化时代的来临，使得网络货运企业在物流行业中扮演着越来越重要的角色。然而网络货运企业想要取得成功，仅仅依靠技术是远远不够的。运营才是是平台发展的核心，企业需要具备多方面的技能来应对市场挑战、优化流程、提升用户体验等

网络货运模式为何能脱颖而出，笑傲江湖？

随着互联网的普及和移动通信技术的进步，物流企业可以更便捷地收集、处理和传递大量货运信息。物流信息平台和应用程序的出现，使得货主和货运公司之间的信息传递更加高效，大大降低了货物流通的信息成本。

2023年网络货运行业难题及创新解决策略！

在网络货运行业中，盈利模式单一是一个普遍存在的问题。许多企业主要依赖于传统的货运服务，如货物运输、配送和仓储等，从中获取盈利。这种单一的盈利模式存在一些挑战和限制，如竞争激烈、价格压力大以及市场需求的变化等

电信诈骗又翻新，网络货运也没逃开,如何选择正规靠谱的网络货运平台合作？

货运平台应当建立和完善对货主、司机等主体的审核机制。一旦发现异常情况或疑似诈骗信息，应及时向公安机关报案并配合调查取证工作

近5千亿的网络货运，呈现三大趋势

网络货运的发展也带动了物流行业的转型升级。传统的物流企业开始加强信息化建设，推出在线物流服务，以适应市场需求。

年营收2.3万亿，大宗供应链四巨头业绩出炉

大宗供应链企业的一大特征是利润率较低、周转率较高，主要围绕生产资料，为制造业/贸易商客户提供端到端的一体化服务

2023年中国大宗商品交易及风险管理IT服务市场研究报告

大宗商品贸易模式及定价方式的改变、政策的推动、风控负面事件的频发、国内期货交易市场体系的完善等多重因素作用下，

不止于软件，达牛圆满完成知名上市钢铁集团数字货运咨询服务

在一个万亿级的货运市场中，显然还存在巨大的竞争空间。这其中大型制造型企业为代表的货主公司，具备比较竞争优势。

达牛签约500强大型综合制造企业，助力实业企业的数字化升级

在基础的技术服务之上，从经营层面为客户提供咨询建议、业务模式的规划设计，减少客户在新技术、新工具应用和业务模式创新上的探索成本。

2023年2月份中国大宗商品指数为102.8%

中国物流与采购联合会调查、发布的2023年2月份中国大宗商品指数（CBMI）为102.8%

2022最新独家观点|网络货运的三点务实

直至今天我们对于率先启动这个业务模式的企业也并无考据确认。

达牛董事长杨少梁谈《网络货运平台司机成本列支问题》

45号文的发布说明税总考虑到了自然人进行工商登记、税务登记在实际操作中的困难，所以提供了临时税务登记的路径。

网络货运的区域化格局、互联互通与组合创新发展之道

“传统物流企业面临同质化、低毛利的发展困境，从传统作业管理模式向网络货运的升级是行业大势也是共识。需要强调的是，这是一场变革升级

达牛“数字货运·跨年深度分享”暨“第十一届钢铁物流合作论坛网络货运分论坛”在上海成功举办

杨少梁从发展定位、平台运营、税务规划、物流金融、盈利模式、风险管理、服务交付七大维度深度剖析了网络货运成功运营的解决方案。

达牛观点|2022网络货运新政的五大预判

当全国的物流企业都升级变了网络货运平台，中国物流运输业的整体水平会得到质的提升。

2021乘势向上，2022继续向前

点击这里观看视频在那不经意的一瞬间，才突然意识到时间变得很快。2021年依旧是与疫情抗争的一年，社交网络上大

达牛董事长杨少梁：传统物流企业向数字货运升级

今天物流行业所面临的问题是经营分散、运输效率低下，行业竞争同质化，以及货主对更优质物流服务的迫切需求。物流行业的未来一定是朝着数字化的方向发展。

天津东疆保税港区税务局及东疆发展集团领导一行莅临达牛考察调研

天津东疆保税港区税务局潘智勇所长、费治聪科长、高阳主任以及东疆发展集团领导一行莅临达牛考察调研并指导工作，达牛董事长杨少梁、副总经理黄玉龙及其他领导陪同座谈。

上海交通行业协会物流分会梁新强会长一行莅临达牛考察指导

超过600家无车承运人试点企业未能成功运营的主要原因在于，从传统企业升级成为信息化平台，缺乏足够的运营经验与专业的人才、税务、金融等相应配套；

网络货运的区域化格局、互联互通与组合创新发展之道

与来自全国各地的物流企业家及企业代表们就网络货运发展、系统平台、税务统筹规划、物流金融、网络货的盈利模式与投资收益、发展趋势以及网络货运生态构建进行了为深度的分享交流。

达牛成功签约世界机械500强企业，助力产业数字化升级

达牛提供的数字物流服务方案，包括技术、税务、金融，以及基于数字物流平台构建新的商业模式与盈利增长点，实现运输业务的降本增效，助力客户企业数字化升级。

达牛荣获全国现代物流科技创新奖一等奖

，对本年度优秀物流科技成果和科技工作者予以表彰。达牛作为科技进步奖的一等奖获奖单位受邀参会。

辽阳副市长马立阳一行莅临上海与达牛召开网络货运发展座谈会

辽阳副市长马立阳一行莅临上海与达牛共同召开网络货运发展—数字货运产业园合作座谈会。

达牛发布“运力共享”计划，网络货运正式迈向平台间互联时代

2020年5月6日，恰逢物流节，达牛正式对外发布“运力共享”计划。

达牛签约百年民族工业企业，全面提升建材物流数字化水平

以技术为底盘，融合税务、金融、运营等形成了体系化的数字物流服务方案，同时立足商业运营为客户提供了基于新的网络平台业态的新商业模式与营收增长点，全面助力客户降本增效。